Schaeffler Technologies AG & Co. KG · Deutschland

 
 
 
 
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Riementriebsysteme

Aggregatetrieb

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Der Nebenaggregatantrieb erfolgt bei modernen Verbrennungsmotoren nahezu ausschließlich über Keilrippenriemen.

Die Hauptanforderungen an Aggregatetriebsysteme und deren automatische Spannsystemen ergeben sich wie im Folgenden aufgelistet:

  • Automatische Einstellung der Riemenkraft bei Erstmontage und Service (Toleranzausgleich aller Triebkomponenten)
  • Nahezu konstante Riemenkraft über die gesamte Lebensdauer des Riementriebes (Ausgleich von Riemenlängung und -verschleiß)
  • Nahezu konstante Riemenkraft über den gesamten Motortemperaturbereich (Ausgleich der Wärmeausdehnung aller den Trieb beeinflussenden Bauteile
  • Abbau von dynamischen Riemenkraft spitzen
  • Minimierung von Schlupf, Geräusch und Riemenverschleiß
  • Erhöhung der Lebensdauer des gesamten Riementriebssystems
  • Optimale Zuverlässigkeit des gesamten Riementriebssystems
  • Minimierung der Reibleistungsverluste im Gesamtsystem

Moderne, optimal abgestimmte Aggregatetriebssysteme sind wartungsfrei und erreichen, eine optimale Systementwicklung vorausgesetzt, Laufleistungen von bis zu 240 000 km.